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Barra Inferior Anti Torção com 1 suporte de câmbio duplo Gol Quadrado G1
Esse componente foi desenvolvido para estruturar a parte inferior do agregado.
É obrigatório usar o coxim original do câmbio
ACABAMENTO: Preto
MEDIDAS: Altura: 5 cm x Largura 1,21 m x Profundidade:18 cm
Peso Total: 2,405 kg
Barras anti-torção também conhecidas como estruturais, são artifícios muito utilizados por fabricantes de carros esportivos e luxuosos, que reforçam e ajudam a carroceria a suportar impactos provenientes da irregularidade do solo, evitando danos na carroceria e na suspensão.
É sabido que, diminuindo a distância entre a base da suspensão e sua extremidade, menor capacidade de absorção de carga o conjunto terá (utilizando componentes originais), e conseqüentemente este “excesso” irá ser repassado para a carroceria, que não foi projetada para receber tanto esforço. Aí que entra a utilização de barras anti-torção.
Projetadas especialmente para cada modelo de automóvel, elas tem como algumas funções:
- Ajudar na absorção de impactos;
- Transferir para as duas torres da suspensão cargas que inicialmente estariam agindo apenas em uma das torres de suspensão;
- Possibilitar melhor tração do veículo, pois evitam torção da carroceria em retomadas ou aceleradas mais bruscas;
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